Объявив в понедельник о возобновлении морской блокады Ирана, Дональд Трамп добавил, что с остальных судов США будут взимать 20% от стоимости груза с целью компенсировать свои расходы по обеспечению судоходства в Ормузском проливе. Во вторник он взял свои слова назад.
Доходы, которые предполагалось получать за счет платы за проход, будут заменены прямыми инвестициями в США со стороны стран Персидского залива, провозгласил Трамп. Страны он не назвал и сумм не уточнил. «По итогам чрезвычайно плодотворных переговоров с руководством стран Ближнего Востока я принял решение заменить 20%-ную комиссию за возмещение расходов США торговыми и инвестиционными сделками, которые различные страны Персидского залива будут заключать с Соединёнными Штатами. Эти инвестиции будут ОГРОМНЫМИ, но в то же время чрезвычайно выгодными для них и для их будущего», – написал президент в своей соцсети TruthSocial.
Объявленная им в понедельник плата противоречит международным морским соглашениям и заявлениям представителей самой президентской администрации, отмечает The New York Times. В июне госсекретарь Марко Рубио заявил, что в Ормузском проливе нельзя вводить плату за проход. «Ни одна страна не имеет права взимать плату за проход или сборы на международном водном пути. Таковы действующие нормы международного права», — сказал он.
В меморандуме о взаимопонимании, который месяц назад подписали США и Иран, говорится, что в течение 60 дней, пока будут идти переговоры о заключении постоянного соглашения, проход через пролив будет оставаться свободным. Тегеран, правда, настаивает, что затем он должен осуществлять контроль за судоходством и получать за это оплату.
Как могла бы работать объявленная Трампом работать система с взиманием платы в 20% от стоимости грузов, неизвестно. Как посчитала NYT, в результате ее введения доставка грузов через Ормузский пролив могла бы подорожать более чем вдвое.