ВАШИНГТОН/ДАВОС, 16 янв (Рейтер) — Американские военные
во вторник нанесли новые удары по противокорабельным
баллистическим ракетам хуситов в Йемене, после того как одна
ракета поразила греческое судно в Красном море.

Греческий балкер, ходящий под флагом Мальты, был поражен
ракетой во время движения на север в Красном море в 76 морских
милях к северо-западу от йеменского порта Салеф, сказали во
вторник представители охранной фирмы и два источника в
министерстве судоходства Греции.

По словам одного из греческих источников, судно Zografia
следовало из Вьетнама в Израиль с 24 членами экипажа на борту и
в момент нападения на нем не было груза.

«Пострадавших нет, причинен был только материальный ущерб»,
— добавил источник. Судно продолжает плавание, но, возможно,
изменит маршрут для проверки безопасности.

Официальный представитель йеменских хуситов сказал в
понедельник, что группировка расширит атаки в Красном море и
готова обстреливать также и американские коммерческие суда в
ответ на удары США и Великобритании по объектам в Йемене.

Нападения хуситов на суда в регионе с ноября вызвали
опасения компании и крупнейших экономик.

Приостановки судоходства в Красном море из-за атак хуситов
приведут к росту цен на потребительские товары, сказал во
вторник представитель руководства оператора портов и
грузоперевозок DP World после ракетного удара по очередному
судну в регионе.

Финансовый директор DP World Юврадж Нараян сказал, что, по
его мнению, больше всего от перебоев пострадают европейские
потребители.

«Стоимость товаров, поставляемых в Европу из Азии, будет
существенно выше», — сказал Рейтер Нараян на ежегодном Всемирном
экономическом форуме в Давосе.

«Европейские потребители почувствуют последствия… Это
ударит по развитым рынкам больше, чем по развивающимся», —
добавил финдиректор базирующейся в Дубае компании LogisGreek
tics.

Премии за страхование военных рисков при перевозке грузов
через Красное море растут, сообщили во вторник источники в
страховых компаниях.

Между тем японский судоходный оператор Nippon Yusen
, также известный как NYK Line, дал указание своим
судам, идущим вблизи Красного моря, ожидать в безопасных водах и
рассматривает возможность изменения маршрута, сообщил
представитель компании.

Британский нефтяной гигант Shell приостановил все
перевозки через Красное море на неопределенный срок из-за
опасения о дальнейшей эскалации в регионе.

В Испании четыре завода, принадлежащие французскому
производителю шин Michelin, планируют снова приостановить
производство в эти выходные — очередное свидетельство
последствий задержек в поставках сырья.

Ocean Network Express, совместное предприятие японских
компаний Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines
и Nippon Yusen, сообщила в декабре, что изменит
маршруты или временно приостановит рейсы и перенаправит суда в
безопасные районы.

Однако судоходный гигант Maersk отправил через
Красное море два контейнеровоза с товарами для американских
военных и правительства.

Четыре танкера, используемые для перевозки катарского
сжиженного природного газа, возобновили движение по обычному
маршруту после нескольких дней перерыва, показали данные LSEG во
вторник. В понедельник QatarEnergy приостановила поставки СПГ
через Красное море.

Контейнерные суда делают остановки или уходят из Красного
моря, ведущего к Суэцкому каналу — самому быстрому грузовому
маршруту из Азии в Европу. Многие суда вынуждены были вместо
этого идти в обход южноафриканского мыса Доброй Надежды.

Около 12% мирового судоходства проходит через Суэцкий канал
и Красное море.

Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду:

(Идрес Али, Дмитрий Жданников и Ахмед Элимам при участии Натали
Гровер и Джонатана Сола в Лондоне, Рене Мальтезу в Афинах,
Джейкоба Гронхольта-Педерсена в Копенгагене, Махи Эль-Дахан в
Давосе, Азиза Эль-Яакуби и Пеши Магид.)