Поставки нефти из стран Персидского залива вернулись на довоенный уровень, и Индия впервые с февраля стала закупать больше сырья в этом регионе, чем в России. В ноябре среднесуточные поставки ближневосточной нефти в Индию составляют 2,1 млн баррелей, тогда как из России завозится 1,8 млн, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Kpler о движении судов.
Российская нефть, восполнившая провал в индийском импорте после начала войны с Ираном, стала слишком дорогой из-за высоких расходов на фрахт и долгих рейсов. Ближневосточные же поставщики предлагают конкурентоспособные цены. Они наладили вывоз нефти танкерами-челноками через Ормузский пролив, за пределами которого ее перегружают на суда покупателей. Предложение также восстановилось: совокупный экспорт из Саудовской Аравии, ОАЭ, Ирака и Кувейта составил в октябре 15,53 млн баррелей в сутки, что примерно соответствует показателям начала года.
В феврале импорт ближневосточной нефти в Индию составлял 2,81 млн баррелей, а российской – 1,08 млн баррелей в сутки. Но после перекрытия Ормузского пролива ситуация резко изменилась: в апреле Индия получала из Персидского залива всего 247 000 баррелей в сутки. Российские же поставки достигли пика в июле – 2,84 млн.
После этого они упали и в последующие три месяца составляли около 2 млн баррелей в сутки, тогда как закупки Индии у традиционных ближневосточных поставщиков стали расти. Согласно опубликованному в среду отчету ОПЕК, Саудовская Аравия сообщила, что в октябре ее добыча составила 10,563 млн баррелей в сутки против 8,372 млн в сентябре. Октябрьский показатель оказался самым высоким с февраля, когда добывалось 10,882 млн баррелей в сутки.
Россия же продолжает испытывать проблемы в связи с украинскими обстрелами ее нефтяной инфраструктуры. За четыре недели по 8 ноября ее совокупный морской экспорт сократился на 40 000 баррелей до 3,63 млн в сутки, согласно данным Bloomberg.