За неделю по 27 сентября Россия отправляла на экспорт 3,99 млн баррелей сырой нефти в сутки, сообщает Bloomberg по итогам анализа данных о движении судов. Подрыв нефтепереработки украинскими дронами и сохраняющийся запрет на экспорт дизеля и бензина «выталкивают» за границу избытки сырья. А напряженность на Ближнем Востоке, удерживающая цену Brent выше $100 за баррель, порождает дополнительный спрос на российские баррели, которые продаются с наценкой вместо традиционных скидок.

В результате оценочная стоимость нефти, вывезенной на прошлой неделе из российских портов, составила $2,75 млрд (на $180 млн больше, чем неделей ранее) – это самая высокая недельная выручка с начала полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году. Средняя же стоимость за последние четыре недели (этот показатель сглаживает волатильные краткосрочные данные) составила $2,39 млрд, на $290 млн больше, чем за предыдущий период, и максимум со второй половины мая.

Столь высокие показатели скрывают тот факт, что Россия не продает более дорогие нефтепродукты, отмечает Bloomberg, так как украинские удары по ее НПЗ породили топливный кризис на внутреннем рынке. Запрет на поставки дизеля, которые до начавшейся летом волны украинских налетов составляли 1 млн баррелей в сутки, как ожидается, будет продлен до конца октября.

Стоимость барреля дизеля на европейском и азиатском рынках сейчас превышает $200. Цена же нефти Urals, отправляемой из западных портов и получаемой в основном Индией, в середине сентября превышала $110, а дальневосточного сорта ESPO, который скупает Китай, – $120 за баррель, сообщал Reuters со ссылкой на данные трейдеров. Фьючерсы на Brent тогда поднимались до $108-109 за баррель. На прошедшей неделе они снова подобрались к этому уровню.

Цена Urals, таким образом, почти вдвое превышает заложенный в российском бюджете уровень ($59 за баррель). Это помогает наполнять бюджет, который в этом году должен потратить на войну (статья «национальная оборона») 12,9 трлн рублей, а в следующем, согласно проекту Министерства финансов, – 17,1 трлн (6,9% ВВП, ⁠или 35% всех расходов).

Правда, проблемы для бюджета сохраняются – вместе с запретом на экспорт дизеля и бензина, которые сейчас не приносят нефтедолларов. Суммарный вывоз нефти и нефтепродуктов упал до минимума с пандемии, составляя около 28 млн тонн в месяц, подсчитали аналитики Райффайзенбанка: