МОСКВА, 26 июл (Рейтер) — Первый в летнюю навигацию 2024
года танкер с российским топливом вышел на Северный морской путь
(СМП), показали данные отраслевых источников и системы LSEG.

По данным LSEG, танкер SCF Yenisei с ледовым классом Arc4,
погрузивший в середине июля около 33.000 тонн дизтоплива в
российском балтийском порту Санкт-Петербург, после
непродолжительной остановки вблизи арктического порта Мурманск
отправился по Севморпути в восточном направлении.

Танкер в конце июня получил разрешение на проход в период с
15 июля по 31 декабря 2024 года по маршруту от западной границы
СМП через Карское море и море Лаптевых до Восточно-Сибирского
моря, следует из документа на сайте главного управления
Северного морского пути (Главсевморпуть).

Однако в выданном документе отсутствует разрешение на проход
через Чукотское море и на транзитное плавание по СМП с запада на
восток и с востока на запад.

Пока неясно, предназначается ли груз для экспорта или для
поставок в рамках северного завоза — сезонного снабжения
потребителей внутреннего рынка.

Данные LSEG показывают текущим пунктом назначения танкера
SCF Yenisei Янский залив, расположенный в море Лаптевых на
территории российской Республики Саха (Якутия).

По водным путям реки Яна основной объем грузоперевозок
приходится на Ленское речное пароходство, осуществляющее
перевозки нефтепродуктов, генеральных и прочих грузов для
Якутии, Иркутской области, Красноярского края и Чукотского
автономного округа.

Севморпуть — кратчайший морской маршрут из европейских
портов РФ в Азию через Северный Ледовитый океан, позволяющий в
период летней навигации избежать продолжительного прохода через
Суэцкий канал или обходного пути через Мыс Доброй Надежды, а
также снабжать топливом и грузами северные районы России.

В марте прошлого года Росатом сообщал, что обсуждает с
Лукойлом и Газпромнефтью перевозки нефти по
Севморпути в восточном направлении на танкерах неледового класса
в сопровождении ледоколов летом и осенью.

В августе 2023 года компания Газпромнефть отправила через
Севморпуть танкерную партию нафты из балтийского порта Усть-Луга
в направлении Китая.

В марте 2024 года вице-премьер РФ Александр Новак говорил,
что грузооборот Севморпути в 2024 году планируется на уровне
около 40 миллионов тонн, включая отгрузки с проекта Арктик
СПГ-2.

В 2023 года транспортировка грузов по Севморпути превысила
36 миллионов тонн.