МОСКВА, 12 июл (Рейтер) — Россия в июне 2024 года сократила экспорт
нефтепродуктов через свои морские порты на 4,2% в посуточном выражении к
предыдущему месяцу до 8,894 миллиона тонн на фоне внеплановых ремонтов НПЗ и
внутреннего спроса, по данным источников и расчетам Рейтер.
К июню 2023 года экспортная перевалка топлива через порты РФ упала на 10,4%.
В июне текущего года экспорт нефтепродуктов через балтийские порты Приморск,
Высоцк, Санкт-Петербург и Усть-Луга вырос на 11,7% в посуточном выражении к
предыдущему месяцу до 5,106 миллиона тонн.
Поставки топлива через арктические порты Архангельск и Мурманск в прошлом
месяце выросли на 28,7% к маю до 103.400 тонн.
Между тем южные порты Азовского и Черного морей в июне сократили экспортную
перевалку нефтепродуктов на 23,8% к предыдущему месяцу до 2,952 миллиона тонн, в
том числе за счет падения отгрузок из черноморского Туапсе на 52,1% до 0,514
миллиона тонн на фоне простоя Туапсинского НПЗ Роснефти.
17 мая на Туапсинском НПЗ произошел пожар после атаки беспилотных
летательных аппаратов (БПЛА), переработка нефти и производство топлива были
приостановлены. Завод оставался на простое до 1 июля, по данным источников
Рейтер.
Дальневосточные морские порты РФ в обзорный период снизили экспорт топлива
на 3,9% к маю до 732.400 тонн, по данным источников.
На внутреннем рынке РФ наблюдается сезонный повышенный спрос на моторное
топливо, что привело к стремительному росту оптовых цен и заставляет власти
задуматься о возврате к запрету экспорта автобензина с 1 августа 2024 года.
Выбывающие мощности первичной переработки на НПЗ РФ в июне в среднесуточном
выражении увеличились на 12,5% к майскому показателю до 137.900 тонн с 122.600
тонн.