МОСКВА, 1 июл (Рейтер) — Индия и Турция были основными
покупателями июньских партий российской нефти Urals, в то время
как закупки сорта Китаем в минувшем месяце оказались на минимуме
из-за слабой маржи НПЗ и дорогой логистики, показали данные LSEG
и трейдеров.
Индия, которая с 2022 года остается крупнейшим покупателем
морских партий российской нефти, в июне приобрела около 65% от
общего объема танкерных поставок Urals, по расчёту Рейтер на
основе данных LSEG.
Основными портами в Индии, куда поступал сорт Urals в июне,
стали Сикка, Мундра, Кочин и Вадинар. Через эти терминалы нефть
отгружается в адрес крупнейших индийских переработчиков –
Reliance Industries, Indian Oil, BPCL и Nayara Energy.
Турция, которая в мае приобрела рекордный за всю историю
объем Urals, в июне немного сократила закупки — на ее долю
пришлось около 20%.
Основными портами Турции, куда прибыли танкеры с Urals в
июне, стали Альяга и Измир, где находятся НПЗ компании Tupras и
завод STAR, принадлежащий азербайджанской SOCAR.
Китай в прошлом месяце купил всего два груза Urals, согласно
данным LSEG. Слабый спрос на сорт в Китае, по словам трейдеров,
связан с низкой маржой переработки и дорогой логистикой при
поставке сырья из западных портов РФ.
При этом Китай остается основным потребителем
дальневосточной нефти ESPO Blend: спрос на июльские партии сорта
у китайских НПЗ вырос, сообщили трейдеры.
Около 15% от общего объема июньских морских партий Urals еще
не имеют конечной точки назначения, по данным LSEG. Трейдеры
полагают, что многие из них в итоге прибудут в Индию.
НПЗ Индии сохраняют стабильный спрос на российскую нефть, в
связи с чем цены на сорт Urals остаются высокими.