МОСКВА, 4 апр (Рейтер) — Крупнейший производитель
сжиженного природного газа в РФ Новатэк, столкнувшись
с дефицитом танкеров ледового класса для Арктик СПГ-2,
сосредоточил свои усилия на проекте Мурманский СПГ, и может
сократить мощность своего гыданского проекта, использовав одну
из его линий сжижения на новом заводе с выходом в незамерзающее
Баренцево море, сказали источники Рейтер.

«Рассматривается вариант — отправить летом для Арктик СПГ-2
вторую гравитационную платформу (с линией сжижения), а третью —
использовать для Мурманского СПГ», — сказал источник, знакомый с
ситуацией.

Все силы Новатэка сейчас переброшены в Мурманскую область,
где компания планирует построить крупнотоннажный СПГ-проект,
состоящий из трех линий сжижения мощностью 6,8 миллиона тонн
каждая с использованием собственной технологии «Арктический
микс», сказали Рейтер четыре источника.

Ресурсной базой проекта будут месторождения Новатэка на
полуострове Гыдан на Ямале. Для подачи газа с месторождений
компания построит газопровод длиной 1.300 километров.

Мурманский СПГ также планируется построить на
гравиатационных платформах, плюс там готовая электрогенерация —
Кольская АЭС. Есть цель построить его быстрее, поскольку там не
нужны танкеры ледового класса, сказал еще один источник.

Новатэк не ответил на запрос Рейтер о комментарии.

В отличие от порта Сабетта, куда с открытием зимней
навигации могут заходить только суда, соответствующие критериям
допуска по ледовому классу, порт Мурманска позволяет вывозить
СПГ на конвенциональных СПГ-танкерах.

В конце прошлого года США ввели санкции против
расположенного на Гыданском полуострове проекта Новатэка —
Арктик СПГ-2, после чего компания, по данным источников Рейтер,
объявила форс-мажор относительно будущих поставок с проекта.

Арктик СПГ-2 предполагает три линии сжижения на основаниях
гравитационного типа мощностью 6,6 миллиона тонн СПГ в год
каждая. Первая очередь Арктик СПГ-2 была запущена в декабре 2023
года, но отгрузки с нее так и не начались, поскольку компания не
получила заказанные для проекта танкеры ледового класса из-за
санкций.

Запуск второй и третьей очереди Арктик СПГ-2 планировался в
2024 и 2026 годах.

В строительстве завода Новатэк использует китайские модули,
которые доставляются в Мурманск, где в Центре строительства
крупнотоннажных морских сооружений в поселке Белокаменка они
устанавливаются на основание гравитационного типа.

В октябре прошлого года власти Мурманской области сообщили,
что в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений
начато строительство третьей линии для Арктик СПГ-2.