(Добавлены данные Сбербанка о развитии экосистемы во второй
части)
МОСКВА, 6 дек (Рейтер) — Глава крупнейшего кредитора
России, Сбербанка, не видит большого потенциала ни для
укрепления рубля, ни для ослабления.
«В моменте фундаментальная стоимость рубля находится около
90 рублей за доллар, плюс-минус… Мы не видим, честно говоря,
большого потенциала для укрепления, но не видим и большого
потенциала, чтобы рубль как-то сильно ослаб», — сказал Герман
Греф на пресс-конференции после «Дня инвестора».
Он добавил, что в условиях беспрецедентных санкций против
России со стороны западных стран возможны колебания курса рубля.
«Но при том сложившемся торговом балансе, который у нас
сегодня, мы исследовали и импорт, и экспорт, нам кажется,
сегодняшний курс рубля, он более-менее сбалансирован», — сказал
Греф.
КОМПАНИИ ЭКОСИСТЕМЫ
Греф сказал, что в стратегии на 2024-2026 годы заложено
развитие сервисов экосистемы.
«Будем придерживаться органического пути развития, хотя
в каких-то сегментах возможна покупка каких-то сервисов, это
никогда не исключается. Но наш ключевой путь — органическое
развитие, у нас всего достаточно, чтобы развиваться», — сказал
он.
Сбербанк не раскрывает возможные цели для покупки в силу
«понятных ограничений», под которыми понимаются санкционные
риски для новых партнеров банка, входящего в SDN-лист США.
Греф сказал лишь, что приобретений в «дружественных»
России странах не планируется.
Сбербанк не будет выводить на IPO компании экосистемы в
следующем году, но по мере «зрелости сервисов» есть такая
возможность, добавил он.
Экосистема Сбера охватывает банковские услуги,
B2B-сервисы, фудтех, здоровье, телемедицину, электронную
коммерцию, логистику, объявления, поиск работы, образование и
беспилотные автомобили.
По словам топ-менеджеров банка, Сбер планирует и дальше
развивать беспилотные автомобили и в этом году запустил
автономные грузовые перевозки
на трассе М11 по маршруту Москва — Санкт-Петербург —
Москва.
Такие беспилотные грузоперевозки, по оценке Сбера,
позволяют снижать на 30% затраты на логистику, поэтому
беспилотные авто будут оставаться приоритетным проектом.
(Елена Фабричная)