МОСКВА, 29 сен (Рейтер) — Российские переработчики не получат демпферную
субсидию за сентябрьские поставки топлива на внутренний рынок, поскольку средние
оптовые цены на автобензин Аи-92 и дизельное топливо летнее за сентябрь на
Санкт-Петербургской Международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) превысили
предельный уровень, установленный в Налоговом кодексе, показал расчет Рейтер.
Согласно Налоговому кодексу, демпфер становится нулевым, если средняя за
налоговый период оптовая цена реализации автомобильного бензина Аи-92 на 10% или
дизельного топлива на 20% превышает значение условной цены внутреннего рынка.
Расчёты Рейтер показали, что в сентябре были превышены сразу оба этих
значения.
Так, биржевой индекс Аи-92 для Европейской части РФ за сентябрь составил
64.080 рублей за тонну, превысив пороговую величину на 1.490 рублей за тонну
(+2,4%), дизтоплива — 68.616 рублей за тонну, что на 3.996 рублей (+6,2%) выше
уровня, допускающего получение демпфера. Условная цена бензина, установленная на
2023 год в Налоговом кодексе, составляет 56.900 рублей за тонну, дизтоплива —
53.850 рублей за тонну.
Размер демпферной субсидии за сентябрь, которую потеряли нефтяники,
составляет для бензина и дизтоплива около 20.000 рублей за каждую тонну топлива,
отгруженную в сентябре на внутренний рынок.
Ориентировочные выплаты из бюджета по сентябрьскому демпферу, который ранее
был уменьшен вдвое, в случае выполнения условия по средней цене составили бы
свыше 150 миллиардов рублей, по расчетам Рейтер.